「工」の用地杭

午前中、２つの書店をゆっくり回ってきました。鉄道誌を１冊と新書を３冊購入。帰宅するとネットで注文しておいた本が２冊届いていました。

帰宅後、４７５系のインレタ貼付作業の続きを少し。今日はクハ４５５とモハ４７４の３両のみ。配置表によると鹿児島運転所に配置されていたのは…

クモハ４７５（モハ４７４）…９　１０　１１　１２　１３　１４　２０　２１　２２　２３　２４　２５　２６　２７　２８　２９　３０　３１　３２　３３　３４　３５　３６　３７　３８　３９

クハ４５５…５　６　７　８　９　１０　１１　１２　２１　２２　２３　２４　２５　２６　２７

サロ４５５…１２　１３　１４　１５　１６　１７　１８　１９　２０　４２　４３　４４

１９８３年の配置表には既にサハシ４５５の配置はありませんでした。それにしても多くの４７５系が配置されていたんですね。

さて、写真は用地杭です。南薩線吉利駅のもの。赤いペンキにより少々気味悪い姿になっています。側面には「工」の印。

この用地杭を含めて同駅跡に今のところ３つ確認しています。下の写真がそれ。右奥が現在工事中の駅跡、駅前商店も見えています。手前の用地杭が上の写真のもの。そく奥にも２本立っており、住宅との境にぴたっとくっつく形で設置されています。

奥の２本の用地杭の様子。