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2015年12月30日 (水)

14系座席車作業(その27・最終回)

 明日で本年もおしまい。今年を模型について振り返ると、なかなか時間が見つけられなくて進んでいなかった塗装などの作業が、早朝の時間を活用することではかどるようになったことが一番大きなことだったと思います。このことで今後への展望も見えてきました。

 14系も今日の作業でおしまいとすることにしました。連結面へのウェザリング等は、気が向いたときにすることにします。

 
 サボを残りの車両にも取り付け、号車番号も西鹿児島寄りから1から6まで入れました。特急用の赤い表記が青い車体によいアクセントになっていると思います。サボが入ると運用中の生き生きとした車両の雰囲気が出てきますね。

Dsc_0437_s
 妻面に付属の「架線注意」のステッカーを貼りました。切り出した小さなシール、2枚ほど作業中にピョーンと飛んでいきました。パーツ取付中によく遭遇するのがこのパーツ飛び。ノミのようなジャンプ力でどこかへ行ってしまいます。予備がある場合はよいのですが、そうでない場合は冷や汗ものです。この架線注意のステッカー、ちょっとしたパーツですが精密感が増して好ましい感じです。

Dsc_0436_s
 スハフの乗務員室下の消化器入れをグレーで色差ししました。消化器という赤い表記がほしいところです。

Dsc_0435_s 以上で6両の作業終了です。年内に一応の形になってほっとしました。年末年始の帰省用臨時列車として早速、運転してみたいと思います。

Dsc_0438_s

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コメント

今年も模型工作、お疲れ様でした。
私の方は保存車両のイベント(来年)に向けて、本日も打ち合わせしていたところです。
模型は仕掛け品が多数あり、どれから最着手しようかと迷っています。

どうぞ、良い年をお迎え下さい。
引き続き、来年も宜しくお願いします。

投稿: hvcc | 2015年12月30日 (水) 18時06分

 今年も多方面でお世話になりました。今後も鹿児島での保存活動等、いろいろ支援頂ければ幸いです。どうぞ来年もよろしくお願いします。国鉄時代、拝見しました。82系気動車の「はな」「日向」併結フル編成の迂回運転、貴重な記録です。

投稿: Nakachan | 2015年12月30日 (水) 20時45分

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