153系冷改作業 下回り分解
足回りの塗装をするために分解しました。クハやサハは台車がねじ止めですが、モハは全て動力車と同じ構造で、車体を外して内側からパーツを一つ取り外さなければ抜けない構造でした。台車の構造を共通化し、コスト削減するための措置でしょうか。
車輪を中性洗剤で洗浄し、塗装に備えました。
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